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| Um die
letzten Altwagen aussondern zu können und die angespannte
Fahrzeugsituation generell zu entspannen beschaffte der GVB
Amsterdam ab 2019 weitere Niederflur-Gelenktriebwagen. Bei den
fünfteiligen, sechsachsigen Zweirichtungs-Fahrzeugen handelt
es sich um den Typ URBOS 100 von Hersteller CAF. Einige der
Triebwagen haben einen silbernen Anstrich erhalten. Sie sind
für den Einsatz auf den Strecken gedacht die von der frühreren
U-Bahnlinie übernommen wurden und nun von Straßenbahnen
befahren werden. Hier kommen sie auch in Doppeltraktion zum
Einsatz. Alle übrigen der 30 Meter langen und 2,40 Meter
breiten Fahrzeuge haben den Standardlack in blau / weiss
erhalten und kommen auf den Stadtlinien als Ersatz für die
Triebwagen der Reihen 11G und 12G zum Einsatz. Die interne
Typenbezeichnung der GVB lautet für diese Triebwagen 15G.
Zunächst wurden 63 Triebwagen fest bestellt und eine Option
auf weitere 63 Fahrzeuge vereinbart. Inszwischen sind bereits
72 Triebwagen ausgeliefert. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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