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Da für
die weitere Beschaffung von barrierefreien Straßenbahnfahrzeuge der
Combino nicht mehr geordert wurde, einigte man sich mit dem zweiten
städtischen Verkehrsbetrieb zunächst auf die Beschaffung des Typs Tango
von Hersteller Stadler. Letztlich entschied man sich aber doch für das
Produkt von Bombardier und seit 2014 werden insgesamt 61 Fahrzeuge vom
Typ Flexity 2 an die BVB ausgeliefert. Davon werden die in dieser Liste
erfassten 7teiligen Einrichtungsfahrzeuge in einer Größenordnung von 44
Triebwagen beschafft. Die Fahrzeuglänge beträgt 42,90 Meter und die
Breite 2,30 Meter. Der Triebwagen verfügt über 6 Doppel und je zwei
Einzeltüren an den Fahrzeugenden und bietet 254 Passagieren Platz, davon
83 auf Sitzplätzen. In dieser Liste werden die 7teiligen Fahrzeuge vom
Typ Be 6/8 erfasst. Sie erhielten die Betriebsnummern ab 5001.
Der Hersteller Bombardier baut sein Unternehmen um und
schließt damit einhergehend auch einige seiner
Produktionsstandorte. Im Zuge dessen war der TW-5029 das
letzte in Bautzen (Deutschland) gefertigte Fahrzeuge, ab
TW-5030 wurden die Triebwagen im Werk Wien gebaut. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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