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Bei der dringend notwendigen Erneuerung des Fahrzeugparks der Berliner Verkehrsbetriebe konnte nicht auf Neubaufahrzeuge aus dem VEB Waggonbau Gotha zurückgegriffen werden. Die Kapazitäten waren einfach zu gering. Abgesehen davon ging man Ende der 1950er Jahre noch davon aus, auch im Osten Berlins die Straßenbahn abzuschaffen. Um trotzdem einigermaßen zeitgemäße Fahrzeuge anbieten zu können und den Fahrzeugpark zu vereinheitlichen, legte man ein großes Rekonstruktionsprogramm auf. Altwagen als Spenderfahrzeuge für quasi Neubauten. Diese Rekonstruktionen führte mit wenigen Ausnahmen zu Beginn das Reichsbahn-Ausbesserungswerk (RAW) in Berlin-Schöneweide durch. Zunächst erhielten die Fahrzeuge vierstellige Fahrzeugnummern ab 3911. Mit Einführung der EDV-Nummerierung ab 1971 wurde alle Fahrzeuge umgezeichnet. Unserer Liste liegt die EDV-Nummerierung zu Grunde. Alle Umzeichnungen sind unter Bemerkungen aufgeführt. Bis 1971 bereits ausgesonderte Fahrzeuge werden unter ihrer ersten Betriebsnummer entsprechend aufgeführt. Ebenfalls angegeben sind die Spenderfahrzeuge. In dieser Liste sind nur Triebwagen vom Typ TE63/2 in Einrichtungsbauweise aufgeführt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-