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TRAM2000

Bochum Gelsenkirchener Straßenbahn AG (BOGESTRA) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 29. August 2023
BOC-00100

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NF6D - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-401 bis TW-421

Foto: © Torsten Rack

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1992 begann das Niederflurzeitalter, wenn auch nicht besonders erfolgreich. Die 42 Exemplare hatten mit massiven Kinderkrankheiten, auch noch Jahre nach Inbetriebnahme zu kämpfen. Weitere Fahrzeuge werden nicht nachbeschafft, man hat sich nun für einen völlig neuen Typ von einem anderen Hersteller entschieden. Die NF6D verkehren auf den Bochumer Linien 308 und 318 sowie auf der nach Gelsenkirchen fahrenden Linie 302. Einzelne Kurse sind auch auf der Gelsenkirchener Linie 301 zwischen GE-Hauptbahnhof und Buer Rathaus, bzw. nunmehr bis Buer Südbahnhof anzutreffen. Auch auf der Straßenbahnlinie 306 zwischen Bochum und Wanne-Eickel sind die Fahrzeuge dieses Typs jetzt anzutreffen. Das Bild zeigt den TW-417 im Betriebshof Engelsburg.

Nach der folgenschweren Entgleisung von TW-426 im Tunnel Gelsenkirchen am 29.08.2014 wurde ein schadhaftes Einzelrad-Einzelfahrwerk (EEF) als Unfallursache ausgemacht und die Höchstgeschwindigkeit für alle Fahrzeuge dieses Typs auf 50 Km/h festgelegt. Nach erneuten Überprüfungen und dem Feststellen von Auffälligkeiten an den EEF´s wurde per 28. Januar 2015 eine Höchstgeschwindigkeit von nur noch 30 Km/h verfügt. Einzelne Fahrzeuge sind seit März 2015 nach eindringlichen Überprüfungen wieder für Fahrten bis 50 Km/h zugelassen. Dennoch müssen die EEF-Fahrwerke an allen Triebwagen ausgetauscht werden, was nach Angaben der BOGESTRA Jahre in Anspruch nehmen wird. Deshalb wurde entschieden die gesamte, 42 Triebwagen umfassende Serie so schnell wie möglich zu ersetzen.

Bis auf wenige Ausnahmen gingen die Fahrzeuge ab 2017 nach Lodz [Lodsch] in Polen. Am 24. November 2020 wurden die letzten beiden Triebwagen dorthin verschickt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-401		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
ab 03/2015 wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
letzter Einsatztag: 13.11.2020, 11/2020 abgestellt
11/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1059, Abtransport: 24.11.2020
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-402		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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GALERIA SPARKASSE (gelöscht)
FUSSBALL WM 2006 (gelöscht)
05/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1863, Abtransport: 24.05.2018
1608 x 1075 - - -
1600 x 1200 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
2272 x 1704 - - -
3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
2272 x 1704 - - keine Vervielfältigung

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-403		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nur noch für 30 Km/h zugelassen
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SPARKASSE BOCHUM
04/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1861, Abtransport: 25.04.2018
1608 x 1075 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-404		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nach Unfall vom 13.12.2013 abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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SPARKASSE BOCHUM
02/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1051, Abtransport: 27.02.2020
1608 x 1075 - - -
2592 x 1944 2592 x 1944 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 - -
3400 x 2267 3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-405		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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MUSIKTHEATER GELSENKIRCHEN (gelöscht)
VELTINS-FASSBRAUSE (05/2013 bis 06/2013)
FC SCHALKE 04 / GAZPROM (ab 11/2013)
04/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1862, Abtransport: 25.04.2018
1608 x 1075 - - -
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 - - -
3400 x 2267 3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-406		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nach Entgleisung vom 12.12.2006 abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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05/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1864, Abtransport: 24.05.2019
1608 x 1075 - - -
2590 x 1943 2590 x 1943 2590 x 1943 -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 3400 x 2267 3400 x 2267 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-407		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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I-MAX KINO BOCHUM (gelöscht)
STADT BOCHUM - WIRTSCHAFTSFÖRDERUNG (gelöscht)
BOCHUM - STANDORT MIT KNOW-HOW (gelöscht)
AUSBILDUNG BEI BP (ab 04/2010 bis gelöscht)
05/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1053, Abtransport: 20.05.2020
1608 x 1075 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2272 x 1704 2272 x 1704 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 3400 x 2267 3400 x 2267 3400 x 2267
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-408		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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MAYERSCHE BUCHHANDLUNG (gelöscht)
06/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1865, Abtransport: 20.06.2018
1608 x 1075 1608 x 1075 - -
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 3400 x 2267 3400 x 2267 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-409		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
08/2016 wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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STARLIGHT-EXPRESS BOCHUM (gelöscht)
GO - DAS GRÜNDERNETZWERK IN NRW (gelöscht)
DAMIT DEUTSCHLAND VORNE BLEIBT (ab 09/2013)
07/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1867, Abtransport: 25.07.2018
1608 x 1075 1608 x 1075 - -
1600 x 1200 1600 x 1200 - -
2590 x 1943 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 - - -
3400 x 2267 - - -
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-410		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nur noch für 30 Km/h zugelassen
11/2016 ausgemustert und verschrottet
2590 x 1943 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 - - -
3400 x 2267 - - -
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-411		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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OBI HATTINGEN (gelöscht)
09/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1869
1608 x 1075 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 - - -
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-412		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nach Entgleisung durch Achsschaden vom 06.01.2010 abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
nur noch für 30 Km/h zugelassen
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FC SCHALKE 04 FANBAHN (2009 / 2010, gelöscht 08/2010)
BEST-AGER
06/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1866, Abtransport: 20.06.2018
1608 x 1075 - - -
2592 x 1944 2592 x 1944 2592 x 1944 2592 x 1944
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
2272 x 1704 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-413		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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VOGELSANG KLIMATECHNIK (gelöscht)
FULDA-REIFEN (02/2015 bis 05/2017)
10/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1871, Abtransport: 10.10.2018
1608 x 1075 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-414		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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10/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1872, Abtransport: 10.10.2018
1600 x 1200 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-415		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
ab 01/2016 wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
nach Unfall vom 10.02.2016 abgestellt
HOCHSCHULE FÜR GESUNDHEIT BOCHUM (2012)
2016 ausgemustert und verschrottet
1600 x 1200 - - -
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-416		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
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09/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1057
2592 x 1944 2592 x 1944 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
3400 x 2267 3400 x 2267 - -
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-417		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
-
05/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1054, Abtransport: 20.05.2020
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

--

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-418		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nur noch für 30 Km/h zugelassen
03/2017 nach Unfall abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
-
Vollwerbung: TSATSIS & WUCHERPFENNIG - GEBÄUDE-REINIGUNG (ab 2009)
07/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1055, Abtransport: 22.07.2020
2592 x 1944 2592 x 1944 - -
2590 x 1943 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-419		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
nur noch für 30 Km/h zugelassen
ab 01/2017 wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
-
FC SCHALKE 04 - GAZPROM (2007 bis 11/2013)
KÖNIG-PILSENER (ab 04/2015)
11/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1873, Abtransport: 07.11.2018
2592 x 1944 2592 x 1944 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3400 x 2267 3400 x 2267 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-420		 NF6D / DÜWAG Siemens 1992
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
-
GELSENKIRCHEN ÜBER WASSER (gelöscht)
11/2018 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1874, Abtransport: 08.11.2018
1608 x 1075 - - -
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Bochum-Gelsenkirchen (Deutschland)

TW-421		 NF6D / DÜWAG Siemens 1993
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite 1000 mm, Niederfluranteil: ca. 70%
10/2016 wieder für Fahrten mit 50 Km/h zugelassen
letzter Einsatztag: 13.11.2020, 11/2020 abgestellt
 RUHR-OLYMPIADE 2002 (gelöscht)
FC SCHALKE 04 - GAZPROM (geändert 2013)
11/2020 nach Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-1060, Abtransport: 24.11.2020
1608 x 1075 - - -
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2489 x 1867 2489 x 1867 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264 4912 x 3264
3456 x 2304 3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000