Tram2000 Bochum

Auch im Betriebsgebiet der BOGESTRA existiert ein Verein, der sich mit dem historischen Nahverkehr in der Region beschäftigt. Gegründet zum 100jährigen Geburtstag des Unternehmens am 13. Januar 1996, verfügt die Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA e.V. derzeit über ca. 70 Mitglieder. In den zurückliegenden Jahren gestalteten die Mitglieder mehrere Ausstellungen in Bochum, Witten und Herne, präsentierten sich an Tagen der offen Tür der Öffentlichkeit und betreuen alljährlich an den Adventssamstagen den Gepäckbus auf dem Bochumer Weihnachtsmarkt. Dies sind jedoch nur einige Aufgabengebiete. Einen hohen Stellenwert haben Sonderfahrten mit den beiden historischen Triebwagen 40 und 96. Der Verein bietet, auf Grund der historisch gewachsenen Möglichkeiten, Fahrten auf dem größten zusammenhängenden Meterspurnetz im Ruhrgebiet an. Dabei führt die Strecke von Hattingen oder Witten über Bochum, Gelsenkirchen, Essen und Mülheim bis nach Oberhausen Sterkrade. Mehrmals im Jahr finden die sogenannten Fahrschulseminare statt. Hier erhalten Sie an zwei Tagen einen theoretischen und praktischen Crashkurs in Sachen Straßenbahn fahren. Der Tramshop, mit vielen Artikeln aus dem Bereich Bus & Bahn runden das Angebot für Fans und Interessierte ab.

Die Historischen Fahrzeuge

Derzeit kann der Verein auf lediglich zwei einsatzfähige Triebwagen zurückgreifen:

HTW-96 - KSW-Triebwagen

Foto: © T. Rack

Dabei handelt es sich um den 1948 gebauten KSW-Triebwagen 96, der bis 1976 im Liniendienst stand und anschließend an die Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal Kohlfurt verschenkt wurde. Zum 100. Jubiläum konnte der Wagen nach Bochum zurückgeholt werden und wurde von der Hauptwerkstatt der BOGESTRA in Bochum Gerthe bis 1999 wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Der Wagenkasten stammt nun vom TW-59 aus Heidelberg, da der Originalwagenkasten völlig unbrauchbar war. Zur Neueröffnung der Bahnhofstraße in Witten, konnte er sein glanzvolles Comeback feiern. Heute kommt er zu Sonderfahrten und sogar als rollendes Standesamt zum Einsatz.

HTW-40 - GT6 Standard-Triebwagen

Foto: © T. Rack

Als zweites Fahrzeug zählt der Standard-Triebwagen 40 zum Bestand. Er wurde 1968 von der DÜWAG geliefert und entstammt einer großen Serie gleichartiger Fahrzeuge die nicht nur die BOGESTRA damals in großen Stückzahlen beschaffte. Der 6achsige Gelenkwagen stand bis 1997 noch im Liniendienst. Jetzt steht er im Originallack wieder für Sonderfahrten zur Verfügung.

HTW-620 - Fahrschulwagen

Mittler Weile gehört als drittes Fahrzeug auch der 4achsige Fahrschultriebwagen zum Bestand der Historischen Fahrzeuge. Er wurde 1968 eigens für den Zweck der Fahrerschulung bei der DÜWAG in Anlehnung an die Standard-Gelenkwagen vom Typ GT6 gebaut.

Mehrmals wechselte er seinen Lack und ist nun wieder im ursprünglichen beige für die VHAG BOGESTRA e.V. im Einsatz.