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Nachdem bereits zwischen 1955 und 1958 die ersten Gelenkwagen nach Bremen kamen, entwickelte die Bremer Straßenbahn AG gemeinsam mit der Hansa-Waggonbau GmbH ab 1959 einen völlig neuen, vierachsigen Gelenkwagen. Die beiden Wagenhälften waren mit einem schwebenden Gelenk verbunden. Insgesamt wurden 74 Trieb- und 43 Beiwagen neu für die Bremer Straßenbahn gebaut. Weitere baugleiche Fahrzeuge wurden 1982 von der eingestellten Straßenbahn in Bremerhaven übernommen. Der Fahrzeugtyp stand bis 1996 in Bremen in Dienst. Eine Reihe von Fahrzeugen wurde danach an den Straßenbahnbetrieb im rumänischen Timisoara abgegeben. Einzelne Fahrzeuge erhielten Namen. Kurz vor ihrem Ausscheiden erhielten 1992 fast alle Triebwagen noch vierstellige Fahrzeugnummern.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.