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Die Ära der Gelenktriebwagen begann in Budapest 1962 zunächst mit dem Bau eines Achtachsers aus zwei UV-Triebwagen. Die Firma Ganz lieferte 1964 dann je einen 6-achsigen und einen 8-achsigen Prototypen aus. Sie waren die Grundlage für die von 1967 bis 1978 in über 180 Exemplaren beschafften Gelenktriebwagen.

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