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Die
ersten Triebwagen in niederfluriger Bauweise kamen ab 1998 nach
Darmstadt. Zu dieser Zeit waren die Niederflur-Beiwagen des Darmstädter
Typs SB9 bereits 4 Jahre erfolgreich hinter älteren Triebwagen im
Einsatz. Die im Design an die Beiwagen angepassten Triebwagen weisen
einen Niederfluranteil von rund 70 Prozent auf. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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