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Mitte
der 1970er Jahre musste die Dortmunder Straßenbahn ihren Fuhrpark
erneuern. Die neuen Fahrzeuge sollten sowohl im Straßenbahnbereich als
auch im Vorlaufbetrieb auf Stadtbahnstrecken eingesetzt werden können.
Nach Nürnberg beschaffte also auch Dortmund drei Serien normalspuriger
Stadtbahnwagen Typ N. Ab 1978 wurden insgesamt 54 Triebwagen von der
DÜWAG abgeliefert. Die erste Serie (TW-101 bis TW-120) hatte noch die
alte Stirnfront. Hier befanden sich die Scheinwerfer über den Blink-
und Rückleuchten. Mit zwei Stromabnehmern geliefert, wurde Mitte der
1980er Jahre damit begonnen jeweils einen dauerhaft zu entfernen. Im
Laufe ihrer Einsatzjahre mussten die Fahrzeuge eine Reihe technischer
Änderungen über sich ergehen lassen. Bis auf die bereits
ausgeschiedenen Fahrzeuge werden
die N8C Triebwagen nach ihrer Ablösung durch moderne Niederflurwagen im
polnischen Gdansk (Danzig) eine neue Heimat finden. Sie erhalten zuvor
bei Modertrans im polnischen Poznan (Posen) eine umfangreiche
Modernisierung und ein Niederflur-Mittelteil.
HINWEIS!
Die Abgabedaten bei den Fahrzeugen die nach Gdansk (Danzig) [Polen]
abgegeben wurden sind in jedem Fall mit dem Empfängerbetrieb angegeben,
auch wenn die Triebwagen meist direkt zu Modertrans nach Poznan (Posen)
[Polen] zur Modernisierung gingen! Die Daten zur Modernisierung sind in
der Anschlussliste vermerkt. |
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Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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