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Mitte
der 1970er Jahre musste die Dortmunder Straßenbahn ihren Fuhrpark
erneuern. Die neuen Fahrzeuge sollten sowohl im Straßenbahnbereich als
auch im Vorlaufbetrieb auf Stadtbahnstrecken eingesetzt werden können.
Nach Nürnberg beschaffte also auch Dortmund drei Serien normalspuriger
Stadtbahnwagen Typ N. Ab 1978 wurden insgesamt 54 Triebwagen von der DÜWAG
abgeliefert. Die zweite Serie (TW-121 bis TW-143) besitzt bereits die
für die Chopperfahrzeuge typischen, veränderten Stirnfronten. Hier befanden sich die Scheinwerfer
unter den Blink- und Rückleuchten welche auch etwas größer ausfielen.
Mit zwei Stromabnehmern geliefert, wurde Mitte der 1980er Jahre damit
begonnen jeweils einen dauerhaft zu entfernen. Im Laufe ihrer
Einsatzjahre mussten die Fahrzeuge eine Reihe technischer Änderungen über
sich ergehen lassen. Bis auf wenige Ausnahmen werden die N8C Triebwagen
nach ihrer Ablösung durch moderne Niederflurwagen im polnischen Danzig
eine neue Heimat finden. Sie erhalten zuvor bei Modertrans im polnischen
Poznan (Posen) eine umfangreiche Modernisierung und ein
Niederflur-Mittelteil.
HINWEIS!
Die Abgabedaten bei den Fahrzeugen die nach Gdansk (Danzig) [Polen]
abgegeben wurden sind in jedem Fall mit dem Empfängerbetrieb angegeben,
auch wenn die Triebwagen meist direkt zu Modertrans nach Poznan (Posen)
[Polen] zur Modernisierung gingen! Die Daten zur Modernisierung sind in
der Anschlussliste vermerkt. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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