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Mitte
der 1970er Jahre musste die Dortmunder Straßenbahn ihren Fuhrpark
erneuern. Die neuen Fahrzeuge sollten sowohl im Straßenbahnbereich als
auch im Vorlaufbetrieb auf Stadtbahnstrecken eingesetzt werden können.
Nach Nürnberg beschaffte also auch Dortmund drei Serien normalspuriger
Stadtbahnwagen Typ N. Ab 1978 wurden insgesamt 54 Triebwagen von der DÜWAG
abgeliefert. Die dritte und letzte Serie (TW-144 bis TW-154)
unterscheidet sich von den beiden ersten durch die größeren
Zielfilmkästen. Auch wurde diese Serie nur noch mit einem Stromabnehmer
geliefert. Im Laufe ihrer Einsatzjahre mussten die Fahrzeuge eine Reihe
technischer Änderungen über sich ergehen lassen. Bis auf wenige
Ausnahmen werden die N8C Triebwagen nach ihrer Ablösung durch moderne
Niederflurwagen im polnischen Danzig eine neue Heimat finden. Sie
erhalten zuvor bei Modertrans im polnischen Poznan (Posen) eine
umfangreiche Modernisierung und ein Niederflur-Mittelteil.
HINWEIS!
Die Abgabedaten bei den Fahrzeugen die nach Gdansk (Danzig) [Polen]
abgegeben wurden sind in jedem Fall mit dem Empfängerbetrieb angegeben,
auch wenn die Triebwagen meist direkt zu Modertrans nach Poznan (Posen)
[Polen] zur Modernisierung gingen! Die Daten zur Modernisierung sind in
der Anschlussliste vermerkt. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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