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Auch in Dresden halten nun die
ersten Niederflurtriebwagen Einzug. Ein Konsortium aus Siemens, der DÜWAG und
ABB lieferte ab 1995 den 5teiligen, 30 Meter langen Gelenktriebwagen mit etwa 70
% Niederfluranteil. Die ersten 47 Fahrzeuge werden in Einrichtungsbauweise
ausgeliefert. 13 Triebwagen werden als Zweirichtungswagen ausgeführt um bei
Baumaßnahmen flexibel reagieren zu können. Somit werden die umgebauten
Tatrazüge die bei Baumaßnahmen Heck an Heck oder mit mittigen Beiwagen
eingesetzt wurden, entbehrlich. Intern wird die EDV-Nummerierung fortgesetzt.
Die Triebwagen erhalten also die EDV-Nummern 232-581 ff. Die EDV-Nummer ist in
dieser Liste unter der angeschriebenen Fahrzeugnummer angegeben.
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vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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