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Als erster Betrieb erhielten die Dresdner Verkehrsbetriebe ab 1957 die Einheitsstraßenbahnwagen vom Typ T57 / B57 aus dem Waggonbau Gotha. Im Jahr 1960 gelangten dann 12 Beiwagen vom leicht verbesserten Typ B59 nach Dresden. Es handelt sich um Einrichtungsfahrzeuge. Da vom Typ B59 auch Zweirichtungswagen gebaut wurden, hat man zur Unterscheidung ein E angefügt. Sie erhielten zunächst die Betriebsnummern ab 1416. Mit Einführung des EDV-Nummernsystems wurden dann 1971 alle Fahrzeuge umgezeichnet. Soweit sicher bekannt ist unter der Fahrzeugnummer auch die jeweilige Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-