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1953 lieferte die DÜWAG insgesamt 8 Großraumtriebwagen in Zweirichtungsbauweise (TW-1251 bis TW-1258) auf Drehgestellen aus dem Jahr 1939. Mit einer Wagenkastenbreite von 2,50 Meter waren diese sehr breit. Zehn Jahre später wurde diese zu achtachsigen Gelenktriebwagen mit schwebenden Mittelteil umgebaut. Mit zwei Frontscheinwerfern ausgerüstet waren sie auf den Fernlinien anzutreffen, erst gegen Ende wurden sie von dort verdrängt und wurden auch im Stadtverkehr eingesetzt. Sie erhielten in Düsseldorf die Typenbezeichnung K53U.

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