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Ab 1956 wurde die Erneuerung des
Wagenparks der Düsseldorfer Rheinbahn mit Gelenktriebwagen vollzogen. Zunächst
kamen die 6achsigen Einrichtungswagen zur Auslieferung. Die Triebwagen wurden
mit den 4achsigen Beiwagen behängt. Bis ins neue Jahrtausend hinein waren die
Züge im Liniendienst bei der Rheinbahn anzutreffen. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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