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Ab 1973 beschaffte die Rheinbahn
eine Weiterentwicklung der bewährten GT8 Gelenkwagen, den GT8S. Er war bereits
für den geplanten Stadtbahnbetrieb vorgesehen und konnte in Doppel- und
Dreifachtraktion verkehren. Die Fahrzeuge waren sowohl im Stadtnetz als auch auf
den Fernlinien D und K zu finden. Anfang der 1980er Jahre wurden von den
insgesamt 69 Triebwagen 36 für den Stadtbahnbetrieb umgebaut. Unter anderem
erhielten sie Klapptrittstufen um an den Hochbahnsteigen halten zu können.
Dabei wurden sie in die neue Nummerngruppe ab 3201
umgezeichnet. |
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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