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TRAM2000

Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 20. Mai 2010

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KSW-Beiwagen - BW-650 bis BW-663

Leider ist von diesem Fahrzeugtyp kein Bild vorhanden.     -     Foto: © Thomas Kliem

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Ab 1946 wurden für die damals noch vorhandenen Meterspurstrecken ebenfalls neue Kriegsstraßenbahnbeiwagen (KSW) beschafft. 1952 erfolgte die Umspurung auf Normalspur. Nur ein Fahrzeug konnte 1966 nach Frankfurt am Main abgegeben werden, alle anderen gingen später in den Schrott. Ein weiterer Kriegsstraßenbahnwagen (KSW) wurde 1962 von der Klever Straßenbahn übernommen, nachdem diese am 31. März 1962 ihren Betrieb gänzlich einstellte.

Hinweise zu den Baujahren: Die Fahrzeugserie wurde im Zeitraum 1946 bis 1949 gebaut und ausgeliefert. Die Zuordnung des Baujahres ist bei einzelnen Fahrzeugen leider nicht immer eindeutig möglich. Angegeben ist deshalb der Lieferzeitraum der Serie.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-650
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2650 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-651
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2651 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-652
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2652 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-653
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2653 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-654
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1966 nach Frankfurt am Main in BW-1470
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-655
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2655 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-656
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2656 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-657
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2657 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-658
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2658 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-659
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2659 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-660
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2660 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-661
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2661 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-662
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1946-49
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2662 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-663
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1949
Zweirichtungsbeiwagen
1952 Umspurung auf 1435 mm Normalspur
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1967 in BW-2663 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Duisburg

BW-664
2xZR KSW / Waggonfabrik Uerdingen 1950
Zweirichtungsbeiwagen
1962 ex. Kleve BW-35
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1967 in BW-2664 umgezeichnet
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