Ab 1946
wurden für die damals noch vorhandenen Meterspurstrecken ebenfalls neue
Kriegsstraßenbahnbeiwagen (KSW) beschafft. 1952 erfolgte die Umspurung
auf Normalspur. Nur ein Fahrzeug konnte 1966 nach Frankfurt am Main
abgegeben werden, alle anderen gingen später in den Schrott. Ein
weiterer Kriegsstraßenbahnwagen (KSW) wurde 1962 von der Klever
Straßenbahn übernommen, nachdem diese am 31. März 1962 ihren
Betrieb gänzlich einstellte.
Hinweise
zu den Baujahren: Die Fahrzeugserie wurde im Zeitraum 1946 bis
1949 gebaut und ausgeliefert. Die Zuordnung des Baujahres ist bei
einzelnen Fahrzeugen leider nicht immer eindeutig möglich. Angegeben
ist deshalb der Lieferzeitraum der Serie. |