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Erstaunlich früh für einen polnischen Straßenbahnbetrieb konnte der Verkehrsbetrieb Zarzad Komunikacji Miejskiej w Elblagu (ZKM) schon im Mai 2006 den ersten Niederflur-Gelenktriebwagen in Betrieb nehmen. Es handelt sich dabei um den bei PESA im polnischen Bydgoszcz [Bromberg] gebauten Typ 121N. Das dreiteilige Einrichtungsfahrzeug besitzt vier Außenschwingtüren, jeweils einteilig in den Endmodulen und doppelt im Mittelteil. Der Niederfluranteil beträgt 100 Prozent. Für die Sicherheit der Fahrgäste ist das Fahrzeug videoüberwacht. Die sechs Triebwagen umfassende Kleinserie fand jedoch bislang keinen Nachfolger in der Stadt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-