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Kliem
1959 baute die DÜWAG zwölf
vierachsige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauweise auf alte
Fahrgestelle auf. Die Fahrgestelle stammen von Triebwagen aus den
Baujahren 1910 bis 1915. Auf Grund der Bauweise - zwei zweiachsige Wagen
wurden durch ein kurzes, freischwebendes Mittelteil verbunden - und der
daraus resultierenden Fahreigenschaften wurden die Triebwagen im
allgemeine als "Schüttelrutschen" bezeichnet. 1960 wurden sie in das
neue Nummerschema der EVAG eigereiht und erhielten um 1000 erhöhte
Betriebsnummern.
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Zur
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Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |