Auch Frankfurt (Oder) hat sich für den ersten 100-Prozent Niederflur-Gelenktriebwagen entschieden. Ursprünglich gebaut von MAN, später Adtranz. Dieser Fahrzeugtyp kommt mit wenigen Abweichungen in vielen Betrieben Deutschlands zum Einsatz. Die Triebwagen kamen mit der für Frankfurt typischen Lackierung creme/rot in den Einsatz. Abgesehen von den Vollwerbungen hat mit TW-303 im Jahr 2004 der erste Niederflurwagen die neue hellgrüne Lackierung erhalten. Wie in Zwickau befindet sich der Stromabnehmer auch bei den Frankfurter Fahrzeugen auf den hinteren Wagenteil.

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Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-