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Der Typ U4 ist
die überarbeitete Version des Typs U3 (anfangs auch als U3-2000 bezeichnet).
Das moderne Fahrzeug ist für Bahnsteighöhen von 80 cm ausgelegt. Allerdings
gilt in Frankfurt auch der Einsatz an nur 56 cm hohen Bahnsteigen als möglich.
Das überwinden einer 24 cm hohen Stufe wird als zumutbar erachtet. Langfristig
sollte der Typ U4 den Typ U2 auf den Linien U1 bis U3 ersetzen. Dennoch blieb es
bei den 39 Fahrzeugen. Die Triebwagen erhielten ab Werk bereits die neue,
türkise Farbgebung. Wie in Frankfurt üblich besitzen die Triebwagen
Dachstromabnehmer. Die Kosten beliefen sich pro Fahrzeug auf 3,88 Millionen
D-Mark. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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