-

2005 erhielt der Schienenfahrzeughersteller Bombardier nach internationaler Ausschreibung den Zuschlag zum Bau der neuen U-Bahn-Baureihe U5. Der Großauftrag umfasst erstmals zwei verschiedene Varianten. Zunächst wurden sechsachsige Zweirichtungsgelenktriebwagen ab 2008 ausgeliefert. Dieser Typ wird entsprechend der Fahrzeuglänge als Typ U5-25 eingereiht. Ab 2011 erfolgte dann auch die Auslieferung der zweiten Fahrzeugvariante vom Typ U5. Dabei handelt es sich um einen Doppeltriebwagen mit Fahrzeugübergang der als feste Doppeleinheit eingesetzt wird. Um höhere Kapazitäten anbieten zu können wurden ab 2021 noch 8 Mittelwagen beschafft. Diese besitzen keinen Fahrerstand und offene Übergänge an den Fahrzeugenden. Im Einsatz werden sie zwischen die vorhandenen U5-Triebwagen gekuppelt. Innerhalb des Bauzeitraumes kam es zur Übernahme der Bahnsparte von Bombardier durch den französischen Alstom-Konzern. So werden die ab 2022 gebauten Triebwagen von Hersteller Alstom gebaut und ausgeliefert.

	Diese Fahrzeugliste ist noch nicht vollständig. Gegenwärtig sind lediglich die vier Beiwagen die 1966 aus Duisburg übernommen wurden erfasst.
	Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert!
	Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt!

Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.

Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben.

Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.