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B2D - Einheitsbeiwagen - Bauart Gotha - BW-68 und BW-69

Leider ist von diesem Fahrzeugtyp noch kein Bild vorhanden.     -     Foto: © Thomas Kliem

- Lange bestimmten die zweiachsigen Altwagen das Stadtbild von Görlitz. 1957 kam der erste Wagen aus der Waggonfabrik Gotha. Vorerst konnten nur Zweirichtungswagen eingesetzt werden. Um die später auch als Einrichter gelieferten Fahrzeuge einsetzen zu können, wurde an der Endstelle Landeskrone ein noch heute bestehendes Gleisdreieck errichtet und an der Endstelle Virchowstraße entstand eine Gleisschleife. Die Strecke befuhr damals die Linie 2. Die Fahrzeugnummern wurden zum wiederholten Mal vergeben. Dies bleibt in unserer Liste unberücksichtigt. Der Einsatz von Gothawagen endete 1992 durch die Übernahme von KT4D-Triebwagen aus Erfurt. In dieser Liste sind die Beiwagen vom Typ B2D aufgeführt. Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt. Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Görlitz BW-68 (Fab.Nr. 157-107) B2D / CKD Praha [Prag] 1968 Einrichtungsbeiwagen - 1989 nach Schöneiche in BW-124 - - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Görlitz BW-69 (Fab.Nr. 157-108) B2D / CKD Praha [Prag] 1968 Einrichtungsbeiwagen - 1989 nach Schöneiche in BW-123 - - - -