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Halle besaß zweifellos die größte
Anzahl von zweiachsigen Triebwagen der Bauart Gotha. Die VE Verkehrsbetriebe
Halle erfüllten eine Art Verteilerfunktion für andere Betriebe in der
damaligen DDR. So wurden die ab 1967 in Lizenz in Prag gefertigten T2D in einer
Anzahl von insgesamt 86 Fahrzeugen nach Halle geliefert und dann zumindest
teilweise auf andere Betriebe der DDR verteilt. Zunächst wurden jedoch vor
allem ältere Fahrzeuge abgegeben. Im Linieneinsatz waren die letzten Fahrzeuge
auf der Linie 8 bevor sie vor die Tore der Stadt Halle verbannt wurden. Nur im
Betriebshof Merseburg wurden zuletzt noch Kurse für Einsatzwagen gestellt.
Musste ein schadhafter Tatra-Zug in Merseburg durch einen Gotha-Zug ersetzt
werden, so war dieser spätestens am Betriebshof Ammendorf wieder durch einen
Tatra-Zug auszutauschen. Auffallend ist, das die in Halle selbst verbliebenen
Fahrzeuge kein sehr hohes Alter erreichten.
Soweit sicher bekannt sind unter der jeweiligen Fahrzeugnummer auch die
Fabriknummern aufgeführt.
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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