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Erst
spät beschaffte die ÜSTRA Hannover Gelenktriebwagen. Im Anschluss an
die so genannten Breitraumwagen, waren auch die klassischen
sechsachsigen DÜWAG-Gelenktriebwagen 2,35 m breit. Insgesamt wurden 22
der Einrichtungswagen in Dienst gestellt. Die dazugehörigen,
vierachsigen Großraumbeiwagen waren nicht mehr motorisiert. Die
Gelenkwagen gehörten bis Mitte der 1990er Jahre im oberirdischen
Stadtnetz zum gewohnten Stadtbild, bevor sie von der letzten Serie
Stadtbahnwagen (TW6000) auch hier verdrängt wurden. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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