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Diese zweite Serie von
Gelenktriebwagen unterscheidet sich kaum von den 10 Jahre
zuvor ausgelieferten Fahrzeugen. Auch diese Triebwagen wurden
im Verlauf ihrer Einsatzzeit mehrfach modernisiert. Zuletzt
erhielen alle Fahrzeuge ein niederfluriges Mittelteil. Weitere
10 Triebwagen der ersten Serie wurden ebenfalls in dieser Art
umgebaut und erhielten deshalb die Betriebsnummern im Anschluß
an diese Serie ab TW-113. |
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maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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