-
Jena war
die letzte Hochburg der zweiachsigen Gotha- und REKO-Wagen. Erst ab 1996
wurden sie durch moderne Niederflur-Gelenktriebwagen von AEG später
Adtranz langsam verdrängt. Die dreiteiligen, sechsachsigen Fahrzeuge
kommen auch in anderen deutschen Städten zum Einsatz. Ab 2009 wurden
nach und nach alle Fahrzeuge mit Videoüberwachung nachgerüstet. |
|
Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! |
|
Alle Bilder und Daten sind
urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den
privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen-
und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000
unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! |
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
|