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Jena war die letzte Hochburg der zweiachsigen Gotha- und REKO-Wagen. Erst ab 1996 wurden sie durch moderne Niederflur-Gelenktriebwagen von AEG später Adtranz langsam verdrängt. Die stets gut gepflegte Fahrzeuge kamen auch in gemischten Zügen zum Einsatz. Seit 2003 ist diese Ära leider zu Ende. Im Laufe der Einsatzjahre wurden die Fahrzeuge mehrfach umnummeriert. Von 1982 bis 1993 galt ein so genanntes EDV-Nummernsystem. In dieser Liste haben wir die Einrichtungs-Fahrzeuge vom Typ T2-61 der Bauart Gotha zusammengefasst. Davon waren in Jena allerdings nur zwei Triebwagen vorhanden.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.