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Das so genannte "Karlsruher Modell" begann in den 1950er Jahren zunächst mit der Umspurung der Albtalbahn auf Normalspur. Damit verbunden war die Beschaffung moderner Fahrzeuge die sich fortan nicht mehr an Eisenbahnen sondern an Straßenbahnen orientierten. Von verschiedenen Herstellern beschaffte die AVG 6- und 8-achsige Triebwagen in Einrichtungsbauweise. Die kurzen 6-Achser wurden später zu 8-Achsern durch ein Mittelteil erweitert. Sie verloren ihr Einsatzgebiet mit dem Einsatz der modernen Stadtbahnwagen ab 1983. Einige Fahrzeuge wurden in jüngerer Zeit von den VBK übernommen. Fast der gesamte Bestand wurde bisher verkauft, umgebaut oder verschrottet. 2011 stehen lediglich noch zwei Triebwagen in Betrieb. Diese wurden noch aufwändig auf Choppersteuerung umgebaut. In dieser Liste sind nur die Fahrzeuge von Hersteller Waggon-Union Berlin aufgeführt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-