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Man
könnte sie als die nächste Generation der Zweisystemtriebwagen
bezeichnen. Auch wenn sich im wagenbaulichen Teil nur wenig zu den
vorherigen Serie verändert hat, kommt unter der Haube nun die
Drehstromantriebstechnik zum Einsatz. Die Zweirichtungswagen haben
gegenüber ihren Vorgängern einen abgesenkten Wagenboden. Daher werden
die Fahrzeuge auch als Mittelflurwagen bezeichnet. Für längere
Strecken haben einige Wagen im Mittelteil ein Bistro erhalten. Sie sind
auch äußerlich an der veränderten Farbgebung erkennbar. Die zuletzt
gelieferten Triebwagen besitzen auch eine Toilette im Mittelteil. Ein
großer Teil ist mit Panorama-Mittelteil ausgestattet.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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