-
Das Zeitalter der Niederflur-Straßenbahnen begann in Katowice
[Kattowitz] (Polen) im Jahr 2000 mit der Lieferung einer Serie
von 17 dreiteiligen Niederflur-Gelenktriebwagen in
Einrichtungsbauweise. Die Fahrzeuge wurden im polnischen Werk
in Chorzow gebaut. 1997 wurde das ehemalige Konstal-Werk von
französischen Systemanbieter Alstom übernommen. Auf Grund der
hohen Anzahl von Fahrzeugen die für das oberschlesische
Straßenbahnnetz benötigt werden, ergibt sich durch diese neuen
Fahrzeuge jedoch erst ein Gesamtanteil an Niederflurfahrzeugen
von 4,8 Prozent. |
|
Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! |
|
Alle Bilder und Daten sind
urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den
privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen-
und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000
unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! |
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
|