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Die
Standard-Gelenktriebwagen der DÜWAG bestimmten auch in Köln über
Jahrzehnte das Bild der Straßenbahn. Für den Stadtbahnbetrieb im
Tunnel war der vorhandene Fahrzeugpark nicht einsetzbar. Auch die
zunächst nach Köln gelieferten 6-Achser waren nicht ausreichend in der
Kapazität. Deshalb wurden für den Bau von Achtachsern nun die GT6 mit
einem neuen Mittelteil versehen. Das ursprüngliche Baujahr der GT6 ist
in Klammern mit angegeben. Ein Umbau auf Betrieb in Doppeltraktion
erfolgte bei dieser Serie nicht, die Wagen kamen nur als Solofahrzeuge
zum Einsatz. Die Gelenktriebwagen waren mit dem Durand-Antrieb
ausgerüstet. Ab 1996 gelangten einige Fahrzeuge dieser Baureihe nach
Konya (Türkei) wo sie im neu entstandenen Stadtbahnbetrieb eingesetzt
wurden. Auf Grund der beim Bau verwendeten Materiealien wurde eine
Lebensdauer von 25 Jahren veranschlagt. Diese wurde weit übertroffen.
Weitere Details sind unter Bemerkungen aufgeführt.
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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