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TRAM2000

Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 10. April 2016

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City-Sprinter Hochflur-Gelenktriebwagen - TW-5001 und TW-5002

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Der gemeinsam von Siemens und den Kölner Verkehrsbetrieben entwickelte CITY-SPRINTER, sollte die Nachfolge der hochflurigen B-Wagen antreten. Ein Ausfall der Fahrzeugsteuerung führte allerdings nach nur kurzer Einsatzzeit zu einem schweren Auffahrunfall. Daraufhin wurde das Fahrzeug an den Hersteller zurück gegeben und ein weiteres gar nicht erst angeliefert. Damit war auch die Ära der Fahrzeugbeschaffung von Siemens (früher DÜWAG) nach Jahrzehnten zu Ende. Nachdem bereits im Niederflurbereich Bombardier bei den Fahrzeuglieferungen zum Zuge kam, war der kanadische Konzern dann auch im Hochflurnetz für die Fahrzeugherstellung verantwortlich.

Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-5001 City-Sprinter 6xGel-ZR / Siemens 1999 Prototyp City-Sprinter

Inbetriebnahme: 11.06.1999

nach Unfall vom 23.08.1999 zurück an Hersteller und dort verschrottet

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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-5002 City-Sprinter 6xGel-ZR / Siemens 1999 Prototyp City-Sprinter

auf Grund des schweren Unfalls von TW-5001 nie ausgeliefert
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