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Nach dem politischen Umbruch in Polen und Osteuropa stand auch Krakau vor der Aufgabe den Fahrzeugpark zu erneuern. Neufahrzeuge schieden aus Kostengründen zunächst ebenso aus wie umfangreiche Modernisierungen. So übernahm der Verkehrsbetrieb bereits ab 1989 gebrauchte Großraumzüge aus der deutschen Partnerstadt Nürnberg. Die vierachsigen Triebwagen in Einrichtungsbauweise sind 14,1 m lang und 2,34 m breit. Sie standen in ihrer alten Heimat bis zuletzt im täglichen Einsatz. Die zwischen 1957 und 1960 bei MAN gebauten Fahrzeuge erhielten in Krakau eine Neulackierung in den Hausfarben, wurden jedoch nicht modernisiert. Ihr Einsatz währte nicht sehr lange. Ab 2003 wurden sie durch ebenfalls gebraucht aus Wien (Österreich) übernommene Gelenktriebwagen ersetzt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-