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1999 begann auch im polnischen Krakau das Niederflurzeitalter bei den Straßenbahnen. Ein Jahr zuvor erfolgte nach einer internationalen Ausschreibung die Bestellung einer ersten Serie von sechsachsigen Niederflur-Gelenktriebwagen bei Bombardier. Die dreiteiligen Einrichtungsfahrzeuge sind 2,40 m breit und 26 m lang. Die elektrische Ausrüstung steuerte Kiepe bei. Die Endfertigung erfolgte im Bombardierwerk in Bautzen. Mit der Einführung eines neuen Nummernsystems wurden die Fahrzeuge dieser Serie umgezeichnet. Alle Triebwagen sind im Betriebshof Podgórze stationiert.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-