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2012 stellte der Verkehrsbetrieb von Krakow [Krakau] zunächst den Prototyp des 405N-Kr in Dienst. Der Niederfluranteil des Fahrzeuges beträgt ca. 25% durch das einfügen zweier Mittelteile in Niederflurbauweise. Ansonsten wurden zum Bau dieses Triebwagens drei klassischen Fahrzeuge vom Typ 105Na verwendet. Die Länge beträgt 40,5 Meter, die Breite 2,35 Meter. Angetrieben wird der Wagen durch 12 Asynchronmotoren von je 50 KW.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-