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Ab 1975 erhielt der Verkehrsbetrieb von Krakau die damals modernsten vierachsigen Großraumtriebwagen vom Typ 105N / 105Na aus der Waggonfabrik Konstal im polnischen Chorzow. Im Laufe der Betriebsjahre wurden die Triebwagen leicht modifiziert. Teilweise erfolgte ein Rückbau zu Beitriebwagen (105NaD). Ein Verschub zwischen den polnischen Verkehrsbetrieben wurde sehr oft praktiziert. Passende Beiwagen wurden in Polen nicht gebaut. Die Fahrzeuge kamen und kommen teilweise in Dreifachtraktion zum Einsatz.

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