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Um auch in den
modernisierten Tatrazügen Niederflurkomfort anbieten zu können, beschafften
die LVB ab 2000 insgesamt 38 Niederflurbeiwagen vom Typ NB4 (LVB-Typ: 68). Diese Beschaffung
wurde gemeinsam mit der Rostocker Straßenbahn getätigt die ihre NB4 Beiwagen
hinter modernisierten T6A2 Triebwagen einsetzte. In Leipzig kommen die NB4
Fahrzeuge hinter modernisierten T4D Triebwagen zum Einsatz. Wahlweise als
Beiwagenzug oder auch im Großzugverband. Da ab 2017 die modernisierten
Tatra-Triebwagen ausgesondert sein sollen, wurde Mitte 2011 der erste
Beiwagen (BW-906) für den Einsatz hinter den
Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ NGT8 adaptiert (LVB-Typ: 68a). In 2013
erfolgte die Übernahme von fünf baugleichen Fahrzeugen aus Rostock. Sie
erhielten die Betriebsnummern 939 bis 943 (Typ: 68b) im Anschluß an die eigene
Nummernreihe. 2015 wurden alle Beiwagen dieses Typs mit Übergangsleisten
an den Türen ausgestattet, die den Abstand zwischen Bahnsteig und
Fahrzeugboden verringern. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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