Die dringend
notwendige Erneuerung des abgewirtschafteten Fahrzeugparks wurde
nach der Lieferung der so genannten LOWA-Fahrzeuge nun mit den
Einheitswagen der DDR aus dem VEB Waggonbau Gotha fortgesetzt. Zur
Behängung der zweiachsigen Trieb- als auch - und vor allem der
vierachsigen Gelenktriebwagen vom Typ Typ G4 wurden entsprechende
Einheitsbeiwagen beschafft. Zunächst kamen die Gotha-Beiwagen
allerdings hinter Altbautriebwagen zum Einsatz, da erst 1960
passende Triebwagen vom VEB Waggonbau Gotha geliefert wurden. Die
nächste Lieferung von Gotha-Beiwagen folgte ab 1961 mit dem Tp
B2-61 (LVB-Typ 64b). Außer den Fahrzeugen die bereits 1968 nach
Magdeburg abgegeben wurden, erhielten alle B2-61 Beiwagen 1969
neue Betriebsnummern. In dieser Liste sind nur die Beiwagen vom
Typ B2-61 aufgeführt.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
