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Auch zum
Jahresende 2016 betreiben die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) noch eine
der größten Flotten von modernisierten Tatra-Trieb- und Beiwagen (T4D /
B4D). Um diese fast ausschließlich nicht barrierefreie Bahnen in den
nächsten Jahren abstellen zu können sind neue
Niederflur-Gelenktriebwagen notwendig. Nach einer Ausschreibung erhielt
der polnische Hersteller Solaris mit dem Fahrzeugtyp Tramino den
Zuschlag. Zunächst werden 5 Vorserienfahrzeuge geliefert, auf weitere 36
besteht eine Option. Im Dezember 2016 traf der erste vierteilige
Einrichtungswagen mit einer Länge von rund 38 Metern per Tieflader in
Leipzig ein. Bis zur offiziellen Präsentation bleibt das Design noch
geheim. Das Fahrzeug hat eine Beklebung erhalten die sowohl das Äußere
als auch das Innere des Triebwagens verbirgt. Als so genannter
"Erlkönig" werden die ersten Testfahrten stattfinden. Leipzig ist die
dritte deutsche Stadt nach Jena und Braunschweig die diesen Fahrzeugtyp
beschaffen. Inzwischen sind aus den Optionen weitere Fahrzeuge abgerufen
worden so das die Serie imsgesamt 61 Triebwagen umfasst.
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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