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1958
stellte die Mainzer Straßenbahn zunächst sechs GT6 Gelenktriebwagen in
Zweirichtungsbauweise in Dienst, ein Fahrzeug gleicher Bauart folgte
1961. Sie wurden von der Firma Westwaggon in Köln gebaut und waren die
ersten Gelenktriebwagen in Mainz. 1966 umgezeichnet standen sie bis
Mitte der 1990er Jahre im Dienst und wurden dann durch moderne
Niederflur-Gelenktriebwagen abgelöst. Ihren zweiten Frühling erleben sie
seit dem im polnischen Elblag [Elbing], wohin fast alle Fahrzeuge
abgegeben wurden. Der Triebwagen 226 ist als Historischer Triebwagen
betriebsfähig erhalten geblieben. |
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Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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