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Nachdem
im Sommer 1980 der Essener Triebwagen 1114 zu Testfahrten in Mainz war
und diese Fahrten erfolgreich verliefen, orderte die Mainzer
Verkehrsgesellschaft 6 Fahrzeuge dieses Typs die 1984 zur Auslieferung
kamen. Die Zweirichtungsfahrzeuge wurden als All-Electric-Cars
geliefert. Das Mittelteil ist auch hier ohne Tür. Ab 1992 erhielten die
Fahrzeuge Matrix-Zielanzeigen statt der bis dahin üblichen
Rollbandbeschilderungen. Ab 2015 hat sich auch Mainz zur Modernisierung
dieser Fahrzeuge entschieden. Um weitere 16 Jahre im Einsatz zu stehen
erhielten die Triebwagen in Tschechien bei der Firma Cegelec eine neue
Antriebssteuerung. Im Zuge der Modernisierung wurden die Triebwagen auch
mit neuen LED-Zielbeschilderungen ausgerüstet. |
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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