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Zunächst überbrückte der
Verkehrsbetrieb in Miskolc die Erneuerung des Fahrzeugparks mit der
Übernahme von Gebrauchtwagen aus Kosice [Kaschau] (Tschechien). Von hier
wurden im Jahr 1992 insgesamt 10 Zweirichtungs-Gelenktriebwagen vom Typ
KT8D5 übernommen, weitere 7 gleichartige Triebwagen gelangten 1996/97
von der Straßenbahn Most-Litvinov (Tschechien) hierher. Sie verjüngten
den veralteten Fahrzeugpark der aus "Bengali" Gelenktriebwagen bestand.
Mit der Inbetriebnahme der Niederflur-Gelenktriebwagen 26T "FOR CITY"
von Hersteller Skoda konnten die von CKD Prag gebauten, dreiteiligen
Hochflurwagen bis 2015 fast vollständig ausgemustert werden. Drei
Triebwagen sind noch im Bestand, alle anderen gingen zurück nach Praha [Prag]
(Tschechien). Sehr wahrscheinlich werden sie dort modernisiert und mit
einem Niederflur-Mittelteil versehen den eigenen Fahrzeugen angepasst.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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