Die Stadtwerke München
(SWM) erteilten der Stadler Pankow den Auftrag über die Lieferung von
zunächst 4 Straßenbahnen des Typs Variobahn mit einer Option auf weitere
19 Stück. Nach kurzen Einsätzen mit vorläufiger Betriebsgenehmigung
versanken die Triebwagen im Juli 2010 in der Versenkung des
Betriebshofes. Die Aufsichtsbehörde von Oberbayern erteilte wegen
diverser, angeblich nicht beigebrachter Bescheinigungen keine endgültige
Betriebsgenehmigung. Erst ab Dezember 2011 kamen die Triebwagen wieder
in den Einsatz, mit vorläufigen Betriebsgenehmigungen hielt man sich bis
30. September 2013 über Wasser. Dann erfolgte die endgültige
Betriebszulassung, 5 Jahre nach Auslieferung des ersten Fahrzeuges. Aber
dennoch fahren die Triebwagen nicht störungsfrei, da ständig
irgendwelche Mängel dauerhafte Einsätze verhindern.
Die Zulassung für den Einsatz im
Gesamtnetz der Münchner Straßenbahn erhielten diese Fahrzeuge allerdings
erst im Mai 2019. Im Jahr 2023 wurden diese Fahrzeuge bei der Firma VIS
in Halberstadt mit den neuen Bordrechner ausgestattet. |