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Nach dem
Vorbild der Bremer Gelenktrieb- und beiwagen baute die Waggonfabrik
Rathgeber 2 Prototyp-Züge für die bayrische Landeshauptstadt München. Es
handelt sich um 4-achsige Gelenkbeiwagen in Einrichtungsbauweise mit
einer Wagenkastenbreite von 2,35 Metern. Erst nach den beiden Prototypen
folgte die Serienfertigung. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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