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Die Straßenbahn in Oberhausen erhielt ab 1948 von Westwaggon in Köln neue Fahrzeuge mit einem dreiachsigen Lenkgestell. Da sich die ersten Zweirichtungswagen hier sehr gut bewährten wurden in den Jahren bis 1957 Folgeaufträge erteilt. Neben den insgesamt 23 Triebwagen wurden zwischen 1951 und 1957 auch 15 Beiwagen dieser Bauart werksneu ausgeliefert. Die dreiachsigen Lenkgestelle baute Westwaggon in Köln in Lizenz der Schweizerischen Industriegesellschaft (SIG).

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-