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Ab 2004 nahm die Modernisierung der in die Jahre gekommenen T3-Flotte andere Ausmaße an. Die Triebwagen erhielten neue Wagenkästen mit Niederflurbereich. Mit der Verlängerung des Wagenkastens in Bezug auf den alten T3-Wagenkasten um rund einen Meter konnte der mittlere Bereich zwischen den Drehgestellen abgesenkt werden und es entstand ein niederfluriger Einstieg. Nur wenige Teile der ursprünglichen Triebwagen fanden in den quasi Neubauten wieder Verwendung. Die buchmäßigen Spenderfahrzeuge sind unter Bemerkungen angegeben. Durch die unterschiedliche elektrische Ausrüstung der Vario LFR Triebwagen entstanden zwei Fahrzeugserien, deren Triebwagen untereinander nicht elektrisch kuppelbar sind. In dieser Liste sind nur die Triebwagen Vario LFR.E aufgeführt. Soweit sicher bekannt ist unter der Fahrzeugnummer auch die Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben. * Fahrzeug bereits in der Herstellerliste eingepflegt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-