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1992 eröffnete Paris als dritte französischen Stadt einen
neuen Straßenbahnbetrieb. Für die zweite Linie wurden 1996
nochmals 16 TFS2 (Tramway français standard) Gelenktriebwagen
mit Niederfluranteil beschafft. Doch schon im Jahr 2003 wurden
sie durch moderne Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ CITADIS
302 ersetzt und gelangten zur Verstärkung des Fahrzeugparks
auf die Linie T1. Dort kommen bis heute zum Einsatz. |
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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