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		Nachdem die chinesischen Nachbauten des KT4-Gelenktriebwagen die in sie 
		gesteckten Anforderungen nicht erfüllten sah sich der Verkehrsbetrieb 
		nun auf dem Gebrauchtmarkt um und konnte ab 1997 in Deutschland 
		Großraumtrieb- und Beiwagen der Typen T4D/B4D übernehmen. In dieser 
		Liste sind die aus Dresden übernommenen Großraumbeiwagen vom Typ B4D 
		gelistet. Da die Fahrzeugnummern von Pjöngjang nicht bekannt sind haben 
		wir die Fahrzeuge nach den alten deutschen Betriebsnummern gelistet. 
		Soweit sicher bekannt haben wir auch die Fabriknummern der einzelnen 
		Fahrzeuge unter der Betriebsnummer in Klammern angegeben. | 
			   
		   
		  
		  
			
				
		  
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        auf Vollständigkeit. 
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        vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
        sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
        maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur 
		besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser 
		Liste farbig unterlegt.- 
	
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		Fahrzeug betriebsfähig | 
		
		Fahrzeug abgestellt | 
		
		Fahrzeug umgezeichnet | 
		
		Fahrzeug verschrottet | 
	 
 
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