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Nachdem
die Lokomotiv- und Waggonfabrik Werdau ihre Produktion einstellte
übernahm der VEB Waggonbau Gotha die Herstellung der LOWA-Wagen. Mit
etwas verbesserter Ausrüstung lieferte Gotha dann den Typ ET54 aus.
Plauen erhielt nur einen Triebwagen direkt ab Werk, weitere drei wurden
später von anderen Betrieben übernommen. Durch Umsetzungen von
Fahrzeugen an andere und von anderen Betrieben in der ehemaligen DDR
wurden Fahrzeugnummern mitunter mehrfach belegt. Die Triebwagen 56, 70
und 71 erhielten ihre Nummer in Zweitbesetzung. Da es sich jedoch bei
der Erstbesetzung nicht um den gleichen Fahrzeugtyp handelte, verzichten
wir hier auf die Kennzeichnung (II) hinter der Fahrzeugnummer. Soweit sicher bekannt ist
unter der Fahrzeugnummer in Klammern auch die Fabriknummer des
Herstellers angegeben. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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